釘箱機(jī)產(chǎn)品存在缺陷
釘箱機(jī)產(chǎn)品存在缺陷
1.帶釘紙箱時(shí)間一長，外面容易生銹，影響紙箱外形美觀，降低商品附加值。
2.帶釘紙箱時(shí)間一長，內(nèi)面容易生銹，易污染所盛貨物。
3.帶釘紙箱因釘為金屬物，易刮壞所盛貨物。
4.帶釘紙箱因接觸面為幾個(gè)釘連接，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大降低，且形體不穩(wěn)定。盛重貨物時(shí)易開箱，因散箱貨損索賠案時(shí)有發(fā)生。
5.帶釘紙箱因連接物為金屬物,紙箱成本相對(duì)提高,價(jià)格競爭無優(yōu)勢(shì)。6.帶釘紙箱受歐共體、日、美等發(fā)達(dá)國家出口法規(guī)限制。
7.帶釘紙箱在回收過程中存在諸多問題，不符合當(dāng)今綠色包裝法規(guī)的要求。
再則：無論釘箱機(jī)的形式如何不同，都是由機(jī)頭、機(jī)身、托臂、傳動(dòng)離合送料等幾部分組成，其中關(guān)鍵部分是機(jī)頭。我們不妨再以機(jī)頭作為研究對(duì)象。
機(jī)頭內(nèi)最重要部件是沖頭，隨著沖頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在很短時(shí)間內(nèi)（半秒左右）完成進(jìn)線（含剪斷）壓形、沖釘、懸空4過程一個(gè)工作循環(huán)，因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)行進(jìn)速度、加速度和停留時(shí)間不同，所需時(shí)間及易損零件也不相同，這樣就為制造商帶來一定難度。
現(xiàn)用沖頭往復(fù)機(jī)構(gòu)有凸輪、偏心輪和偏心軸3種形式。凸輪式又稱槽輪式，缺點(diǎn)是機(jī)械加工稍難，機(jī)頭組成零件相對(duì)較多，一些易損件雖用料較小，但也須選好鋼材，經(jīng)相應(yīng)熱處理工藝來提高耐力，延長使用壽命。另兩種缺陷因頸小，驅(qū)動(dòng)時(shí)軸頭受沖擊力較大，容易造成軸或連桿折斷。可見，沖頭往復(fù)機(jī)構(gòu)的3種形式均很不理想。
至此，釘箱機(jī)的諸多弊端困擾著紙箱企業(yè)及終端用戶，內(nèi)憂外患的格局令釘箱機(jī)的前景一片暗淡，其命運(yùn)也是舉步維艱、飄搖不定。在專家、學(xué)者以及包裝界的同仁及終端用戶的大量調(diào)查中，一致認(rèn)為無釘紙箱才是將來歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)，這無疑又給心神頗不寧靜的釘箱機(jī)加了一個(gè)砝碼，合箱機(jī)的延生讓行業(yè)人士看到了新的希望，與釘箱機(jī)相比，合箱機(jī)不僅大幅度降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，也提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，符合當(dāng)今綠色環(huán)保法規(guī)的要求，綜合地講合箱機(jī)的出現(xiàn)把科學(xué)技術(shù)有效地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力向前推動(dòng)了一步。
我們不妨再來看一下無釘紙箱的質(zhì)量：無釘紙箱把傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸改成了面接觸，面紙與面紙進(jìn)行搭接，外表美觀許多。可搭接處厚度增加1倍，不僅影響裝貨，而且影響內(nèi)面美觀。單瓦紙箱搭接強(qiáng)度黨政軍基本可以達(dá)到要求，雙瓦紙箱裝貨開箱均不在話下。
此種性能結(jié)構(gòu)決定合箱機(jī)、膠粘劑并不是主要因素，關(guān)鍵矛盾集中在搭接的具體方式、方法上，HL紙箱彌補(bǔ)了無釘箱在強(qiáng)度方面存在的缺陷，他創(chuàng)造性地將瓦楞紙板刨削成階梯形，并分層粘合，粘接后的紙箱外形美觀、品位高檔，其強(qiáng)度提高了將近1倍，而且搭接后的紙板厚度并沒有發(fā)生變化，并且，在綜合尺寸＜120毫米范圍內(nèi)，單瓦紙箱完全可以代替雙瓦紙箱。
HL紙箱與同類無釘紙箱相比，可降低破損率98%以上，且具有防潮、防塵、防介質(zhì)進(jìn)入及獨(dú)特的防偽功效、全綠色包裝掃清歐共體、日、美等發(fā)達(dá)國家環(huán)保法規(guī)的限制，HL紙箱為無釘紙箱的優(yōu)越性能錦上添花、更上一層樓。至此，日趨完美的無釘紙箱已經(jīng)具備實(shí)力擔(dān)起民族包裝業(yè)中的一大重任。相信，無釘箱的明天會(huì)更美好。
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